Entre un roll-bar du commerce plus ou moins adaptable sur à peu près n'importe quel bateau et un bateau conçu avec un RB solide, il y a une sacrée différence !

Dans le 2ème cas, le constructeur a pris ses risques en proposant un RB qui semble être fait pour tracter par la partie supérieure, et si quelque chose tourne au vinaigre, tu peux essayer de te retourner contre lui, alors qu'avec un RB made in China ...

Bonjour à tous,

Alain (Meltem) a bien listé les nombreux avantages pratiques d'un roll-bar et Bertrand (bv56) les prinipaux inconvénients.
Il y a par contre un avantage du roll-bar qui n'a pas encore été donné, sauf erreur, qui est celui d'être une excellente protection contre les bateaux qui te suivent !
Non, non ce n'est pas une plaisanterie  .
Ceux qui me connaissent savent que j'ai plus de 10 ans de club breton à mon actif et lors de sorties de groupe, nous avons eu 2 incidents dont un presque accident avec un bateau qui est rentré dans celui qui était devant lui.
Cas classique que certains ont du connaitre lors de navs de groupe : un bateau suit de prés celui qui le précède et s'amuse dans son sillage. Le bateau de tête coupe les gaz pour une raison que je ne me rappelle plus (et cela n'a aucune importance) et le pilote du bateau suiveur qui regardait un instant ailleurs lui est rentré dedans.
Son étrave est monté sur un boudin et s'est arrêté sur le roll-bar.
Une chance qu'il y avait un roll-bar car il y avait une passagère juste derrière assise au coin de la banquette ar !
Bilan : un roll-bar un peu défoncé, une grosse frayeur mais pas de bobo.
Sans roll-bar, il est clair que la passagère aurait pu être gravement blessée. Ce jour là je fermais la marche et faisais le serre-file et j'ai assisté à la scène en direct et je peux garantir que le choc a été assez violent.
Le pilote coupable a d'ailleurs été un peu traumatisé et on ne l'a plus revu de la saison ...
Conclusion : un roll-bar solide est un excellent pare-chocs !
Et accessoirement, il faut rester très vigilant en navigation de groupe et ne jamais suivre un bateau de prés aligné dans son sillage (cette pratique a d'ailleurs été interdite au club) mais suivre une trajectoire parallèle en décalé.

Bernard

Ha mince, alors ...
Si on ne peut même plus " surfer" sur la vague du mec de devant 😰😰

Blague à part je suis tout à fait d'accord avec Mosquito ...
Même si je me plais à faire de longues traversées " au surf" sur la vague du mec qui est devant ...

Mais croyez moi, dans ce cas je suis hyper concentré et prêt à dégager à bâbord ou tribord au moindre ralentissement .👍

A contrario j'ai ete , pendant une longue traversée de nuit ( 1h30) talonné de trés près par un camarade , sans doute un tantinet anxieux, alors que nous filions au surf, à plus de 30  nds par mer et vent arrière sur des vagues de plus de 2 m  ( entre Milos et Folegandros dans les Cyclades )

Je peux vous dire que j'ai eu la peur de ma vie çar je le voyais venir presque s'encastrer dans mon tableau arrière 😰😰😰

A l'étape , il y a eu une sévère explication de gravure 😡😡😡